5月6日，车主温先生在网上发布视频称，他在福建厦门刚提的小米SU7汽车第一次行驶就发生了故障，停在路边无法再次启动，最后被拖车拖回了交付中心，里程表仅39公里，车辆未能检查出什么问题。

温先生称，小米汽车售后要给他办理退车，他因用车需求无法接受。该视频在网上的评论达到7.4万，引发广泛关注。

5月8日，温先生讲述了故障产生经过，并就此事最新进展接受了大河报·豫视频记者的采访。

新SU7汽车开39公里发生故障？

车主：失去动力靠滑行停在应急车道

5月8日，车主温先生告诉大河报·豫视频《看见》记者，事发之后小米方面仅表示可以退车、退款处理，但他想要更换一台现车，没有谈拢。

“辛苦等了一个多月，等到个故障车辆，提车才一小时就坏了。”温先生表示，退车、退款让他无法接受。

温先生5月7日在网上晒出的一张与小米售后的聊天截图显示，小米方面表示可以承担用户因退车产生的损失。关于这台车故障的原因需要回厂做进一步分析，暂时无法维修。

温先生告诉《看见》记者，这辆SU7汽车是在小米汽车厦门翔安交付中心定购的，5月5日中午，车辆从翔安交付中心开出来，他并未对车辆有过误操作。

温先生向记者讲述，当时车辆行驶在沈海高速上，行驶约20分钟后突然跳出“车辆即将关闭，请靠边停车”的提示，随后他踩油门已经没有反应，只好将车子滑行停靠到路边应急车道。据其提供的视频显示，屏示系统发出提醒：“车辆即将关闭，请安全靠边停车，联系线上服务中心”。随后，大屏幕字迹跳动一次后又提醒：“驱动系统故障，无法换挡。”

车主：小米同意退车变换车

若提车日期太久无法接受

温先生告诉《看见》记者：“可能是网络发酵后影响扩大了，现在小米汽车的售后答应可以为我更换新车。但如果更换新车，我希望小米方面能优先生产一台汽车给我，因为重新排产需要等待的时间太久，可能要等到明年，这让人无法接受，如果等一个月还行。”

“小米售后要我明天（5月9日）去交付中心谈怎么换，多久能给新车，明天谈完才知道。”温先生说，因为现在小米汽车受关注度太高，其他暂不便多讲。

温先生告诉《看见》记者，他是做汽贸生意的，刚好自己手里还有其他车能开，如果换成没有车的人，按现在的排产速度，提一辆小米汽车要等到明年，导致现在没车用，谁都难以接受。

温先生自称并不是“米粉”，只是纯粹喜欢这台车，小米汽车开完发布会的第二天，也就是3月29日凌晨就下定了，之后也去试驾了，感觉不错所以就购买了。从下定到5月5日提车等待了37天。

5月8日下午，大河报·豫视频《看见》记者拨打小米汽车厦门翔安交付中心公开的手机号码，提示已关机。之后，记者表明身份拨打了厦门翔安交付中心小米售后人员的电话，对方接听后表示信号差听不见记者讲话，随后挂断电话。记者之后多次再打均无人接听，记者向其发送短信，截至发稿时未获得回复。

另据潇湘晨报报道，5月7日下午，小米汽车厦门市翔安区翔安交付中心一名工作人员告诉记者，确实收到了温先生的投诉，售后这边正在处理中，目前还不能确定是不是车辆故障。

车辆已拖回交付中心

公开资料显示，SU7是小米官方上市的第一款汽车产品，3月28日上市至今一直处于高热度关注中。官方数据透露，截至2024年4月24日小米SU7锁单量超过75723台，发布28天已交付5781台。4月29日，小米量产的第10000辆整车正式下线。

来 源：大河报·豫视频记者 殷海涛

编 辑：王 聪

校 对：刘 明

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审 核：蔡二欣